Conduire, un risque professionnel
La conduite constitue un risque professionnel pour les 1,3 million de salariés appelés à utiliser un véhicule. La prévention ne s'arrête pas au respect du Code de la route : elle passe également par l'organisation du travail.
Pas moins de 142 décès, 20 837 accidents ayant entraîné un arrêt de travail, environ 1,5 million de journées de travail perdues. Le bilan 2007 des accidents de la route survenus lors de déplacements professionnels s'avère lourd, très lourd ! Selon les statistiques de la Caisse nationale d'assurance maladie (Cnam), ils représentent 20 % des accidents du travail mortels et en sont la première cause.
Le risque routier en mission concerne 1,3 million de salariés, qui conduisent plus de 20 heures par semaine dans un cadre professionnel. Parmi eux, des conducteurs sans permis poids lourds, mis au volant de véhicules utilitaires " légers " mais dépassant les 3,6 tonnes de charge.
La conduite en mission n'est pourtant pas toujours appréhendée comme une activité de travail. " D'ailleurs, le risque routier figure rarement dans le document unique d'évaluation des risques professionnels ", déplore Michel Berthet, de l'Institut national de recherche et de sécurité (INRS). Le dossier " Conduire pour le travail ", consultable sur le site www.inrs.fr, rappelle donc aux entreprises qu'il faut évaluer ce risque et élaborer un plan d'action définissant les mesures de prévention appropriées aux...
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