Dès 2022, il est prévu que les chauffeurs et livreurs dont l’activité dépend des plateformes numériques élisent leurs représentants, selon le projet de loi adopté le 29 septembre en première lecture à l’Assemblée nationale. L’exécutif entend par ce moyen maintenir leur statut « d’indépendants », en allant contre la jurisprudence favorable à la requalification en contrat de travail.

Santé & Travail s’est procuré le rapport de la commission chargée d’évaluer le manque à gagner pour l’Assurance maladie dû à la sous-reconnaissance des accidents du travail et des maladies professionnelles. Un montant qui n’a cessé d’augmenter depuis la première édition en 1997.

Face aux défaillances, révélées par le quotidien Libération, de l’appareil de protection respiratoire le plus utilisé sur les chantiers de désamiantage, le ministère du Travail tarde à réagir et à protéger les 35 000 ouvriers concernés.

L’intégration des associations régionales pour l’amélioration des conditions de travail au sein de l’Agence nationale du même nom inquiète les partenaires sociaux locaux, qui craignent de ne plus avoir voix au chapitre. Le personnel attend des réponses lui aussi.

La crise sanitaire aura-t-elle enfin mis le travail au cœur des discussions entre partenaires sociaux dans les entreprises ? Si certains acteurs notent des progrès en la matière, d’autres regrettent au contraire une occasion ratée pour les CSE.